EL NÚMERO UNO GIACOMETTI LUIGI DE LA INDUSTRIA NÁUTICA ITALIANA.
NACIDO Y CRIADO EN EL CONTINENTE VENECIANO, UNA TIERRA RICA EN HISTORIA Y TRADICIONES.
Entonces la gran pasión es el desembarco en el mundo de la náutica en 1987. Fui contratado como carpintero especializado, en un gran y prestigioso astillero, Dalla Pietà.
Para mí, este astillero significa mucho, aún hoy, porque en su interior he perfeccionado mis habilidades en carpintería, de ahí mi gran amor por los barcos y la navegación en general.
A lo largo de los años he tenido el nombramiento como «administrador de barcos» en la línea de construcción del yate de lujo DP 80 pies. Estos yates están destinados a personas de renombre como Zidane, Panucci, Pozzetto, Rizzoli, etc. Al mismo tiempo, en 1993, comencé a construir y restaurar barcos de madera más pequeños.
Desde 2008, con la llegada de la grave crisis que ha afectado y «destruido» el mundo de la náutica, especialmente el del superlujo, he tenido que cambiar de astillero, encontrándome así trabajando como autónomo en los mayores y más prestigiosos astilleros de Venecia. En uno de ellos me encargaron la construcción de un taxi muy prestigioso llamado «Amore», que ha sido apreciado por grandes artistas del mundo del cine, como George Clooney, hasta el punto de querer utilizarlo como medio principal para su boda en Venecia.
Ahora soy dueño de un prestigioso astillero y además de restauraciones, diseñé y construí un taxi en el que quise combinar las más antiguas y prestigiosas técnicas de construcción e innovación, está a la venta, para más información pasé a la siguiente sección! El amor por la restauración creo que puedo definirlo como algo intrínseco en mi ser porque desde que era niño encontré alegría y placer en dar nueva vida a los objetos y a las cosas viejas.
A lo largo de los años he tenido el nombramiento como «administrador de barcos» en la línea de construcción del yate de lujo DP 80 pies. Estos yates están destinados a personas de renombre como Zidane, Panucci, Pozzetto, Rizzoli, etc. Al mismo tiempo, en 1993, comencé a construir y restaurar barcos de madera más pequeños.
Desde 2008, con la llegada de la grave crisis que ha afectado y «destruido» el mundo de la náutica, especialmente el del superlujo, he tenido que cambiar de astillero, encontrándome así trabajando como autónomo en los mayores y más prestigiosos astilleros de Venecia. En uno de ellos me encargaron la construcción de un taxi muy prestigioso llamado «Amore», que ha sido apreciado por grandes artistas del mundo del cine, como George Clooney, hasta el punto de querer utilizarlo como medio principal para su boda en Venecia.
Ahora soy dueño de un prestigioso astillero y además de restauraciones, diseñé y construí un taxi en el que quise combinar las más antiguas y prestigiosas técnicas de construcción e innovación, está a la venta, para más información pasé a la siguiente sección! El amor por la restauración creo que puedo definirlo como algo intrínseco en mi ser porque desde que era niño encontré alegría y placer en dar nueva vida a los objetos y a las cosas viejas.
SERVICIOS
BARCOS A MEDIDA DEL CLIENTE
Realizo construcciones tradicionales de barcos venecianos en madera y taxis acuáticos.
Cada barco se construye a petición del cliente, a través de un proyecto.
Para un producto final exclusivo y personalizado.
Para un producto final exclusivo y personalizado.
Refitting
El desgaste del tiempo y el contacto con el medio marino desgastan la estructura de la embarcación.
Llevo a cabo reparaciones, reparaciones y mejoras, una gran manera de extender la vida útil de su embarcación.
Llevo a cabo reparaciones, reparaciones y mejoras, una gran manera de extender la vida útil de su embarcación.
Taxi acuático hecho y vendido
DATOS TÉCNICOS
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890 cm
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230 cm
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2850 kg
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Volvo d4 225hp traído a 150 de la compañía madre, con pie de popa relativa
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180 litros
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60 litros
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Hélice de proa
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12 plazas + 1 puesto de conducción
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Rina
DESCRIPCIÓN
El taxi acuático se hizo de una doble capa en la parte inferior compuesta de dos super laminado de madera contrachapada, mientras que los lados con una capa de madera contrachapada y una capa de madera maciza con esencia de caoba Sapelli.
Cubierto de esencia de Caoba Sapelli.
Los sofás y la silla guía están recubiertos de cuero blanco auténtico, con bordados del escudo de armas de Venecia.
Calefacción Eberspacher tanto en la cabina como en el asiento del conductor.
El taxi acuático incluye escaleras retráctiles, elevalunas eléctricos tanto verticales como horizontales, equipo a bordo, pistón eléctrico para levantar la puerta de popa, cajón frigorífico cerca del asiento del conductor, equipo estéreo, mandos táctiles con pantalla Raymarine 12.1, inversor de 220 voltios, seccionador eléctrico de batería y dos bombas de achique.
